Movilidad para el entretenimiento: infraestructura, gobernanza y desigualdad en Guadalajara rumbo a la Copa Mundial FIFA 2026
DOI:
https://doi.org/10.32870/eieeg.vi6.105Palabras clave:
movilidad urbana, megaeventos deportivos, gobernanza urbana, justicia espacial, Mundial FIFA 2026, GuadalajaraResumen
La realización de megaeventos deportivos suele generar importantes transformaciones urbanas, particularmente en materia de infraestructura y movilidad en este contexto, el presente estudio analiza las intervenciones de movilidad impulsadas en Guadalajara con motivo de la Copa Mundial FIFA 2026 desde una perspectiva de gobernanza urbana, movilidad y justicia espacial, la investigación se desarrolló mediante un enfoque cualitativo sustentado en análisis documental de comunicados oficiales, documentos institucionales, notas periodísticas e instrumentos de planeación relacionados con la preparación de la ciudad como sede del evento.
Los resultados permitieron identificar cuatro narrativas predominantes utilizadas para justificar las intervenciones de movilidad: modernización urbana, competitividad internacional, gobernanza excepcional y movilidad diferencial, estos fastos muestran que la movilidad no es presentada únicamente como un mecanismo técnico de transporte, sino como un instrumento estratégico de transformación urbana, posicionamiento internacional y legitimación de inversiones públicas.
La discusión evidencia que las obras y estrategias implementadas responden simultáneamente a objetivos de conectividad, competitividad territorial y proyección global de la ciudad. Sin embargo, también se identifican tensiones relacionadas con la distribución territorial de los beneficios derivados de estas inversiones, particularmente en un contexto metropolitano caracterizado por desigualdades históricas de accesibilidad y movilidad.
Se concluye que el Mundial FIFA 2026 constituye una oportunidad para fortalecer la infraestructura urbana de Guadalajara, aunque el alcance de su legado dependerá de la capacidad de las intervenciones para contribuir efectivamente a una movilidad más accesible, integrada y territorialmente equitativa.
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